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Bonnes fêtes de fin d'année 2017 à tous!
Merci pour votre confiance.
Nous ferons de notre mieux pour continuer à la mériter.
Nous fermons ce soir et ré ouvrons le Mercredi 3 janvier 2018.
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Les courriels d'informations des abonnements à nos Publications en ligne étaient bloqués depuis plusieurs mois. Ils ont été "libérés" ce matin. Merci de vérifier qu'ils vous sont bien parvenus...ou de les chercher dans votre poubelle électronique.
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Fermeture du mois d'Août (28/07 au 28/08) : le magasin traitera exceptionnellement les commandes urgentes chaque lundi et jeudi, du 31/07 au 14/08 inclus.
Reprise le 28/08
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CALIPSO et l'offre Silencieux DR400
SILENCIEUX CEAPR : télécharger
Voir : http://www.robin-aircraft.com/2017/05/silencieux_ceapr/
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Les Certificats de Type (T.C.) des CAP viennent d'être transférés à CEAPR. La documentation correspondante est téléchargeable sur ce site pour nos abonnés. Toutes les pièces de définition Cap fabriquées à partir de ce jour
seront disponibles avec EASA Form1. La production d'avions neufs reprendra dès qu'un carnet de commandes suffisant aura été constitué. La production d'ailes de Cap10C est en cours de lancement.
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La nouvelle application Abonnements en ligne est maintenant stabilisée. Merci de nous signaler les éventuels dysfonctionnements qui n'auraient pas été encore détectés et éliminés.
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des bugs dans le nouveau logiciel. encore un peu de patience, la saisie des commandes est bloquée pour l'instant. avec toutes nos excuses pour le désagrément.
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Nous avons mis en ligne la nouvelle version de nos Publications en ligne!
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Suite à la mise en liquidation d'Aérodif, détenteur du TC des Cap, nous sommes en mesure de livrer des pièces Cap avec EASA Form1 jusqu'à nouvel ordre. IPC à commander sur notre site. Devis et commande sur notre site (appel téléphonique préalable pour validation de votre inscription)
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Très bonne et heureuse année 2015 avec beaucoup de bonheur en vol!
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Centurion Engines sorti du RJ et racheté par Continental Motors/AVIC : une nouvelle phase de développement peut enfin commencer!
: télécharger
Voir : http://www.continentalmotors.aero/
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Dès le lundi 7/6/2013, nos pièces mettent un jour ouvré pour arriver chez vous et au même prix qu'avant! et en plus, c'est garanti!
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Les phares (atterrissage et roulage) sont maintenant approuvés et disponibles en LED. Les feux de nav (avec ou sans flash) et le feu de queue aussi! avec Form1 et sans modification.
Garantie du Fabricant 3 ans
commandez sous les P/N suivants:
Feu NAV vert + flash 64.18.02.010
Feu NAV rouge + flash 64.18.03.010
Feu NAV vert 64.18.02.000
Feu NAV rouge 64.18.03.000
Feu NAV direction 64.18.04.020
Phare Atterrissage 64.18.01.010
Phare Roulage 64.18.01.000
Ils sont dans la dernière version du Parts Catalogue (IPC) DR400
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Les Ailes Lyonnaises prennent livraison de leur DR400/160 entièrement remanufacturé à Darois et équipé du tout nouveau GPS/VOR/COM Garmin GTN650 Touch digne remplaçant du vénérable GNS430 retiré du service.
Voir : http://www.aileslyonnaises.com/
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L'aéroclub de St Omer prend livraison de son EcoFlyer F-HASO équipé d'un nouveau Centurion 2.0 (Francis Le Borgne aux commandes)
Voir : http://acsto.free.fr/
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Numéro d'appel 0380352522: nous renforçons nos moyens pour mieux répondre à vos attentes pour les pièces de rechange. Ce numéro vous est désormais réservé exclusivement.
Pour les commandes et les demandes de devis et délais, merci d'utiliser:
david.chausse@ceapr.com
ou à défaut:
par fax, 0380352525
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L'ACDIF prend livraison de son F-GYKF IFR glass cockpit G500/GTN650.
le sourire glass de Jean-Christophe Roy-Nouguier : télécharger
Voir : http://www.acdif.fr/
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OO-NZV reprend la route d'Ostende avec un Centurion 2.0 tout neuf!
: télécharger
Voir : http://www.nzvc.be
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